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怎样注册腾龙_卖不动了,昂克赛拉或更名马自达3,能挽救销量颓势吗?

2020-01-08 14:50:16
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怎样注册腾龙_卖不动了,昂克赛拉或更名马自达3,能挽救销量颓势吗?

怎样注册腾龙,文/凌青

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对于昂克赛拉这款车型,相信给很多人都留下了不少的记忆。曾经,这是一款月销万辆俱乐部的成员。虽然,大家都在吐槽这个名字很难记,虽然很多有着马自达3情怀的人,依然对改名字有着不少的耿耿于怀。

但是,不可否认的是,这款车型从推出以来,也曾经创造了不少的销量成绩。但是,随着时间的推移,这款车型却逐渐落寞,甚至于达到让人几乎遗忘的地步。这不,最近有消息称,昂克赛拉,或将恢复“马自达3”的称号。

对于马自达3,相信曾经多少都应该有些情怀在里面。在其刚推出来的时候,甚至于一度“马3”都成为一个车市热词。但是,好景不长,其却突然改名为昂克赛拉,这多少让一些马自达粉难以接受。不过,正如前文所说,昂克赛拉刚推出的几年,确实也取得了不错的销量。

只是随着时间的推移,销量才逐渐下滑。

不管是偏执也罢,或者坚持价值也罢,值得注意的是,马自达这个品牌在国内一直热度不减,但是销量却一直下滑,这是一个很尴尬的事情。昂克赛拉在国内的经历或者处境,在车宇世界看来,正是马自达品牌在国内的缩影。

那么,重新改名马自达3,能否挽救销量颓势呢?在车宇世界看来,真的未必,马自达在国内的困境,并非改名所能挽救。正如昂克赛拉这个名字,在国内依然曾经热销。有人说,马自达大多叫好不叫座,事实上,我个人不太相信,有真正的叫好不叫座。

就拿昂科塞拉来说,车宇世界认为,销量下滑的根本原因并非名字原因,而是质量或者品控的原因。比如,在6月份车质网出具的汽车投诉榜单上,昂克赛拉销量虽然不行,但是在投诉上依然不落后。凭借着“转向异响”、“部件开裂”的典型故障,成功位居投诉榜单前30名。

事实上,不仅是以上两个问题,其他诸如发动机故障灯亮、变速箱异响、发动机抖动以及喷油嘴故障等,也是昂克赛拉的典型多发问题。所以,在这种情况下,能说叫好不叫座吗?我个人认为,这一点颇为滑稽。

车宇世界车友帮:

在车宇世界看来,马自达或者昂克赛拉在国内市场的没落,不在于坚持价值营销,也不在于较好不叫座,而是在于其闭门造车,且自我感觉良好。不能及时从市场和消费者反馈,来调整方向,做出更加适合市场需求的产品。

至于所谓不讲价,看看终端昂克赛拉降价了多少?不是依然销量毫无起色吗?所以,在我看来,叫好不叫座或者价值营销,只是马自达卖不好的一块遮羞布罢了。如果不改变这点,即使在怎么改名,或许依然难以改变其销量颓势。

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